Mystère du monde : < Le hollandais volant > suite et fin !

Mercredi 17 mars 2010 3 17 /03 /Mars /2010 05:19

Mystère du monde : < Le hollandais volant > suite et fin !

... Il réapparut piloté par des fantômes vêtus selon l'usage, par des suaires blancs, dont la seule particularité était le bonnet à pompon.
Seulement, comme il était préférable de ne les regarder qu'à la très longue vue, si pas, à perte de vue, les calots de marins, susceptibles d'alléger cette atmosphère de fin du monde étaient indétectables !

Par les mal informés, qui bien sur, se pensaient les meilleurs, toutes sortes de rumeurs circulaient : le navire était maudit, car le capitaine avait appareillé plusieurs fois un jour de " vendredi saint " et même proclamé en vieux néerlandaisis que (Ik sal vaeren)... Je naviguerai, 'Srorn of gheen storm)... Tempête ou pas tempête, (Paesen of paesen)... Pâques ou pas Paques, (Ik zal vaeren)... Je naviguerai, (At is het tot in deb eeuwigheld), Même pour l'éternité ! Rhâaalala, notez que ma conscience professionnelle m'a même incité à apprendre le vieux néerlandaisis.

En 1838, l'écrivain Frédérick Marryat, ancien de la marine, lui même relata mot à mot, l'apparition qui lui fut conté par un officier du < Ter Shilling >, tandis que son propre navire approchait du Cap de Bonne-Espérance : < A environ trois miles de notre distance d'arrivée, expliqua-t-il, apparut une lueur s'étendant à quinze degré au dessus de l'horizon au milieu de laquelle un grand vaisseau semblait lutter contre une violente tempête, alors que la mer était calme.
Il plongeait et s'élevait sur une eau parfaitement lisse, tout en montant et plongeant sous les flots démentiels, tentant ainsi l'impossible pour rester en surface. Sa grande voile et ses huniers étaient serrés et ne portaient que sa misaine, un voile d'étais et un autre de senau sur son arrière. Ce bâtiment paraissait être poussé de force vers la cote. A chaque nouvelle vague, on put alors distinguer, de mieux en mieux, et jusqu'à des formes blanches sans visage. Et puis, il fut enveloppé d'une obscurité soudaine et disparu >

Le légende du vaisseau maudit, colportée dans chaque port, depuis deux siècles s'amplifia encore... Elle atteignit son apogée lors du témoignage princier, du jeune duc d'York, le futur roi d'Angleterre, quant au cours d'un de ses voyages en compagnie de son frère le prince Albert Victor, à bord du navire école, < La Bacchante >, lequel faisait route vers Sydney en Australie, le 11 juillet 188/1, très exactement, il virent l'un et l'autre, se qu'ils reconnurent pour être, à n'en pas douter, < Hollandais volant >.
Avides de ce genre d'aventure, les deux princes notèrent l'évènement dans leur carnet de route et le fire certifier par treize membres de l'équipage, présent au moment du fait.
Coïncidence ou malédiction, celui qui le vit le mieux, le matelot de vigie perché en haut du grand mat, tomba et se tua. Cette mort accidentel fut justifiée par le capitaine, comme étant due à l'apparition fantomatique.

En 1939, un bateau, à ce point si fidèle réplique du navire fantôme, que l'on ne douta pas, qu'il s'agit de lui, fut aperçut par une douzaine de personnes se baignant à Glencairn Beach, sur une plage d'Afrique, au sud-est du Cap de Bonne-Espérance !
Il n'y avait pas la moindre brise et il allait si vite que l'on eu, bel et bien, l'impression qu'il volait sur la mer...

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